专业的检测设备  完善的检测流程  严格的检测作业：

出厂前的控制器，都要经过三道全检和两道抽检：

三道全检：

1、  MOS管装配检测，确保MOS管装配正确、不连焊、不虚焊；

2、  半成品检测：除了检测控制器的限流、欠压等各项常规参数外，还检查各关键点的电压，以观察电路工作是否完全正常。

3、  成品检测：主要检测控制器的常规参数，确保出厂的控制器符合客户要求。

两道抽检：

1、  对每批控制器按2%抽检，检查控制器在测功机上的工作参数，以观察电路及程序是否正常运行；

2、  出厂前对控制器按2%抽检，检查控制器的各参数是否与客户要求相符。

公司内部常规测试：

1、  老化测试：比限流值小1A进行长时间测试：早晨上班时开始，晚上下班时结束，检查控制器的运行情况，记录控制器的温升；

2、  极限测试：350W、450W进行150rpm定点测试，500W~800W进行200rpm定点测试，检查控制器的温升情况。

3、  路跑测试：在不同的路况条件下测试控制器工作的稳定性，记录电流、温升等参数；

4、  爬坡测试：在不同坡度的坡上进行爬坡测试，同一个坡进行50~100次爬坡测试，记录温升情况。

5、  堵转测试：连续堵转（中途让轮子微动以改变通电相）50次以上，测量温升情况。

6、  浸水测试：控制器放入水下50cm，1小时，观察内部是否进水。

7、  高温测试：放在烘箱里，设置温度60度，以比限流值小1A的电流运行，观察温升情况。

我们技术优势：

1、极限测试优：350W（17A）控制器120rpm定点测试，450W（23A）控制器150rpm定点测试，500W~800W（32A）控制器200rpm定点测试，30分钟控制器不烧；

目前市场上的控制器，绝大多数10分钟左右就烧坏了。

2、启动噪声低：电动车的噪声通常在启动时最大，因此启动时的声音大小能在一定程度上反映出该控制器性能的好坏，启动时声音小、声音规则的控制器工作稳定性好，使用寿命长。

3、效率平台宽：效率高、效率平台宽，则骑行越省电，一次充电骑行里程越远。测功机测试就能准确看到相关参数。

4、爬坡能力强：可根据客户需要在爬坡能力和控制器保护之间进行平衡。

5、助力运行平稳：通过软件对助力传感器的信号进行复杂的综合分析，运用模拟数学和概率统计学的特殊算法，还原出一个几近真实的骑行情况，使助力运行非常平稳，效果堪与力矩传感器媲美。

科技打造精品，诚信创造未来。(Technology to make high-quality goods , Honesty create the future.)